专注“微行”的知豆汽车被爆欠薪裁员 已经多年
发布时间:2020-01-06 11:36 作者:admin 点击: 次
知豆微型电动车于20づづづづ12年10月23日在づづづづ中国(临づづづづづづづづづづづづ沂)城づづづづ市微型纯电动车国际峰巅论坛づづづづ上市づづづづ。
该车以欧洲设计理念设计 づづづづ纯自主づづづづ正向研发 已获づづづづ取欧洲E-Mark认证 并穿づづづづ越了づづづづISO9づづづづ001 CCC和欧づづづづ洲CE认证 出づづづづ口意大利。
专づづづづ注“微行”,只为更优美的绿色づづづづ出行时づづづづ代 づづづづ2018づづづづ款D2Sづづづづ突出づづづづ,代表了知豆对消费者的注重,づづづづ以及对进一步打穿 打透微づづづづ行づづづづ情场的决计,这づづづづづづづづ得益于其在微型电动づづづづ汽车市场深挚的经验与消费者づづづづ洞悉,多年的工作经验聚积,づづづづ与知豆提案的微行理念づづづづ相团结づづづづ,让绿色康健 づづづづ品德出づづづづ行 时尚生活づづづづ的理づづづづ念根植于品牌,为用户づづづづ带来简捷 环保 づづづづ舒坦づづづづ的高づづづづ品德づづづづづづづづ出行生活づづづづ。
这づづづづ无疑是让知豆品牌在づづづづ新能源汽车市场里夯实づづづづ了づづづづ自己当先地位,以及在开づづづづ发国内外市场方面胜づづづづ利的主要原因。
づづづづ づづづづ心脏技巧づづづづ的升级带来品牌科技化づづづづ的前づづづづ瞻,国际化的づづづづ设计理念带来品牌国内外市づづづづ场的扩大,“微行”理づづづづ念づづづづ的尊重带来消费者的期待与垂青づづづづ,一系列动作让知豆在电动汽づづづづづづづづ车工作内引起更多的关づづづづ注,从品牌到产品づづづづ,各方面的完善和升级づづづづ交出市场与消费者不停的惊づづづづ喜,这也是知豆品牌在全球づづづづ市场づづづづ里越走越远 并博づづづづ得用户信任的机密所在。
づづづづ 近日づづづづ 暂时革除百名大学生的知づづづづ豆又有繁琐了 欠薪又裁员づづづづ 爆发员工危づづづづ机! 根据网络づづづづ爆料 知豆智信的づづづづ80余位づづづづ员工已3个月未收到工づづづづ资 8月初还被暂时通知位于北づづづづ京的づづづづ办公室要撤销 员工要么到づづづづ浙江宁海总部报到 要么づづづづ主动卸任。
而づづづづ况据内部人员证明当前网传的づづづづ鲍文光不再担当总裁 知豆拖づづづづ欠工资 撤销北京办公室保定网络公司 变相裁员等消息づづづづ均づづづづ属实 此外知豆づづづづ兰州 宁海作坊当前已づづづづ处在づづづづ停工づづづづ态势 原因或与拖づづづづ欠供应商づづづづ款项有关 づづづづ未来何时动工 不曾づづづづ日づづづづ期表づづづづ。
此外 宁波 兰州等知豆づづづづ出产基地也揭示了员工讨づづづづづづづづ要工资等状况。
づづづづづづづづ知豆汽づづづづ车继续多年损耗 づづづづ多地曝光出づづづづ来的欠薪づづづづ和裁员状况 折射出知豆汽车づづづづ进展的窘境づづづづ。
销量数据表露 知づづづづ豆汽车2015年销量为づづづづ2.53万づづづづ辆 2016年づづづづ销量约为2.4万辆 づづづづ2017年销量增づづづづ长至づづづづ4.3万辆。
づづづづ即便销量保持增长态势づづづづ 但知づづづづ豆汽车仍处于损耗的态势。
づづづづ2017年 时任知豆汽づづづづ车总裁鲍文光在领受づづづづ媒体采づづづづ访时表露 知豆自づづづづ缔造以来继续12年损づづづづ耗 只有年销量在五六万辆时 づづづづ公司才能づづづづ够抵达盈亏均匀点。
づづづづ到了今年 知豆汽车的问づづづづ题专注爆发。
随着北汽づづづづ新能源 奇瑞 上汽通用づづづづづづづづ五菱 比亚迪等先后推出微づづづづ型和小型纯づづづづ电动车 知豆的市场空间不停づづづづ被剪裁。
乘づづづづ联会最新づづづづ数据表露 20づづづづ18づづづづ年1-7月知豆汽车累计销量づづづづ1.3づづづづ1万辆 同比づづづづ下滑42%。
当中 7月づづづづ销量仅有34づづづづ5辆 同比下跌91%。
づづづづ 原本顶着新能源づづづづ汽车进展风口的づづづづ知豆汽车 为何遭遇づづづづ如此处境づづづづ?汽车づづづづ剖析师钟师觉得 知豆主打微づづづづ型车市场 受到2づづづづ018づづづづ年新能づづづづ源赞助大幅づづづづ滑坡波及。
此外 当前整个社会づづづづづづづづ处于づづづづづづづづ消づづづづ费升级态势 微づづづづ型车市场在出行和私人消费づづづづ疆土的前づづづづ景都不被看好 未来面づづづづ临着转型的压力。
づづづづ作为新能源汽车最早的入局者づづづづ 知豆づづづづ汽车的进展づづづづ也是一路拳曲 从最初的づづづづ新大洋知づづづづ豆时代 到众づづづづ泰知豆时代 再到吉庆知豆时代づづづづ 可谓一づづづづ波三折。
づづづづ づづづづ
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